Honda DUNK
TERASBANDUNG.COM - Honda BeAT kini kalah irit dengan luncuran motor matic terbaru Honda. hanya dengan 1 liter bensin motor ini bisa menempuh 75,4 kilometer, sangat efisien.
Seperti diketahui, All New BeAT memiliki konsumsi bensin yang sangat hemat.
PT Astra Honda Motor (AHM) mengklaim konsumsi bensin Honda BeAT 60,6 km/liter pakai fitur Idling Stop System (ISS) kondisi hidup alias ON.
Menggunakan metode ECE R40, PT AHM, 1 liter bensin mampu menempuh 254,52 km karena kapasitas tangki bahan bakarnya 4,2 liter.
Lalu, produkan baru Honda yang jauh lebih irit dari All New BeAT seperti apa? Adalah Honda DUNK.
Model motor ini seperti Honda BeAT Street, memakai setang telanjang.
Melansir dari Motorplus, dari hasil pengetesan Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism pemerintah Jepang, diklaim tembus 75,3 km/liter.
Kapasitas tangki 4,5 liter sekali isi full bisa menempuh jarak 338,85 liter. Namun hasil tersebut diambil dengan metode pengetesan berkendara konstan di 30 km/jam.
Pertanyaanya, kok bisa skutik bernama Honda Dunk ini jauh lebih hemat bahan bakar? Itu karena Honda Dunk ini memang lebih kecil, kapasitas silinder berteknologi eSP hanya 50 cc.
Mesin 4-tak SOHC dua klep tanpa radiator, menghasilkan tenaga maksimalnya 4,43 dk di 8.000 rpm dan torsi maksimum 4,1 Nm di 6.000 rpm.
Bandingkan dengan Honda All New BeAT power maksimal 8,9 dk di 7.500 rpm, torsi maksimum 9,3 Nm di 5.500 rpm.
Akankah motor ini bakal mengaspal di Indonesia?
Honda Dunk muncul pertama di Tokyo Motor Show 2013, negara pertama yang menjual Honda Dunk adalah Jepang.
Honda dijual harga 218,900 Yen atau setara dengan Rp 29 jutaan, cukup mahal untuk ukuran motor 50 cc.
Honda Dunk didesain kecil khas Kei Car, mobil-mobil kecil di Jepang atau LCGC versi Indonesia. Dari dimensinya, bisa dipastikan Dunk cuma nyaman untuk berkendara sendirian.
Meski kecil, bagasi di balik joknya yang mungil ini cukup lega, kapasitasnya 23 liter. Helm open face bisa masuk ke dalamnya.
Terang saja bagasinya luas, pasalnya tangki bahan bakar dipindahkan ke bawah pijakan kaki. Konstruksi yang mirip Honda Zoomer-X.
Bentuk setangnya juga unik, yang ini terondol layaknya Honda Scoopy tapi ada panel indikator berukuran sedang.
Di konsol bawah setang sudah tersedia power outlet untuk charging smartphone. Lampu-lampunya sudah menggunakan tipe LED, makin terlihat canggih.***